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馬英九「兩岸不存在國籍問題」 苗博雅:意思就是一國兩區

政治中心/綜合報導武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎) 疫情延燒,陸委會日前擬開放中配子女入境,引發反彈後緊急喊卡,卻遭前總統馬英九痛批是「民粹、歧視」。言論引起爭議後,馬英九再度聲明強調人權,並表示依台灣現行相關法規,「兩岸其實不存在國籍問題」。對此,台北市議員苗博雅分析後感嘆,「台灣讓這樣的人當了八年總統,還能存活下來,台灣社會真的韌性驚人啊。」▲台北市議員苗博雅(圖/資料照)馬英九日前透過辦公室聲明,防堵疫情蔓延的同時,也不能忽略對人權普世價值的重視,依照現行《憲法增修條文》與《兩岸人民關係條例》,兩岸其實不存在國籍問題,而是以臺灣地區人民與大陸地區人民的戶籍作為區分。苗博雅今(18)日在臉書表示,馬前總統言下之意就是「兩岸之間是一國兩區」,只有戶籍之別,沒有國籍之分。但是馬英九14日為了批評政府曾發文,主張依據《兒童權利公約》第10條,中配子女有權從中國入境台灣。苗博雅指出,如果要主張依兒童權利公約有權入境,有個前提是「請求進入締約國」,換言之,必須承認台灣中國一邊一國,才有主張依據兒童權利公約,有權從中國入境台灣的餘地,「馬英九說兩岸沒有國籍問題,就是同屬一中的意思;既然同屬一中,在中國等於在國內,那就沒有兒童權利公約『請求進入締約國』的適用啊。」苗博雅強調,馬英九為了罵政府,不只法律論述顛三倒四,連最基本的國家定位,都在兩天之內變形蟲,14日忽然變成適用國際公約的「一邊一國」,16日又回頭主張兩岸條例的「一國兩區」,「臺灣讓這樣的人當了八年總統,還能存活下來,臺灣社會真的韌性驚人啊!」▲馬英九認為,依台灣現行相關法規,兩岸其實不存在國籍問題。(圖/資料照) 

搶攻網購商機,長榮國際儲運舉行大園倉儲物流園區動土典禮,斥資新台幣25.72億元興建兩棟大樓,預計總樓地板面積4萬坪,最快明年第3季完工,屆時有望增添動能。▲搶攻網購商機,榮運大園倉儲物流園區18日舉行動土典禮,榮運董事長陳義忠表示,大園物流園區緊鄰機場與台北港,占據優勢地理位置。(圖/榮運提供)榮運今天舉行大園倉儲物流園區動土典禮,由董事長陳義忠主持,為新建工程揭開序幕。桃園市長鄭文燦及經濟發展局長郭裕信等多位貴賓受邀蒞臨。為了掌握物流產業發展所帶來的商機,榮運投入新台幣25.72億元,將原本規劃為貨櫃集散場的大園基地,打造為高端國際物流園區。該產業園區占地2.8萬餘坪,將規劃興建一座4層樓的現代化物流倉庫及一棟7層樓的辦公大樓,總樓地板面積約4萬坪,包括3.5萬坪的倉儲空間,預計2021年第3季完工。陳義忠致詞時表示,大園倉儲物流園區鄰近桃園國際機場及台北港,具備海空運輸雙優勢,是非常理想的國際物流中心。榮運觀察,近年來隨著消費習慣改變,網路購物及跨境電子商務快速發展,到貨速度成為電商業者搶攻市占率的關鍵,進而帶動倉儲需求持續成長,再加上,大園倉儲物流距離大台北地區與桃園市,車程僅1小時,將是一大地理優勢。此外,大園倉儲物流園區具有多項新穎設計,規劃建置太陽能發電設備,同時,物流倉庫擁有可容納長達16公尺的40呎貨櫃車行駛至各樓層的大型車道,提升進出貨的便利性。

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本文来源:天津快乐十分平台 责任编辑:万博代理要求 2020年02月19日 03:44:44

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